Vendu comme sur les photos. Le moteur présente des valeurs de compression de 114, 212 et 314. Il s'agit d'une version européenne. La courroie de distribution doit être remplacée sur les moteurs d'occasion. Si la commande de distribution est une chaîne, elle doit être vérifiée et remplacée si nécessaire. La commande de distribution en tant que pièce opérationnelle n'est pas couverte par la garantie. Les images montrent l'état réel de l'article. Convient pour Nissan PIXO (UA0) 1.0 (K10B), Suzuki ALTO VII (GF) 1.0 (AMF310) (K10B), Suzuki SPLASH 1.0, Opel AGILA II B 1.0 Moteur vendu nu, sans les acessoires.
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